'Mit über 20 Jahren Erfahrung in der Automobilindustrie und jetzt in unserem 10. Jahr als RoofMotors, das sowohl britische als auch internationale Kunden bedient'
Mögliche Ursachen sind jedoch nicht das Eindringen von Wasser in das Boot-Bereich, wo das Dach ECU sitzt und im hinteren Radkastenbereich beschränkt.
Seine Regel eine teure fix von VW als Teil allein ist über £ 250 und es erfordert auch die Codierung von rund £ 90extra !!
Wir bieten Ihnen eine kostengünstigere Lösung mit einer unserer getestet / Gebrauchten Artikeln.
Es gibt verschiedene leicht unterschiedliche Teilenummern haben wir die, die in dem Dropdown-Menü auf Lager.
Wenn Sie eine ECU mit dem folgenden Teilnummer (dh ... 255 A, B, C, D, E, F usw. usw.) benötigen, benutzen Sie bitte das Dropdown-Menü, um den richtigen Punkt zu wählen.
Wenn das richtige Gerät sein nicht hier aufgelistet sollten wir in der Lage, für Sie zu lokalisieren.
Im Gegensatz zu neuen Einheiten werden diese nicht benötigen Codierung so dass keine zusätzliche Codierung Gebühren!
Für weitere Informationen oder telefonisch bestellen rufen Sie bitte Graham auf 07974 767332
